经常开车出门的司机都知道，有一些路口是没有红绿灯的，这是因为与前后路口红绿灯距离较近，或是该路口机动车以及行人流量不高，为了不影响路口通畅，就没有另外设置红绿灯。但在这样的路口，很多司机反而变得肆无忌惮，无序、抢道、随意横穿马路等等，因此引发的车辆刮蹭事故也不少。

那么，别以为没有红绿灯我们就可以想怎么开就怎么开了，交警表示：不懂得这些基本的让行规则，出了事故，那你可能就得负全责！

以下针对在通过没有信号灯控制或交通警察指挥的路口的情况做分析：

相对方向行驶的车辆，右转弯车辆未让左转弯车辆先行，负事故全责；

红色车辆全责

相对方向行驶的车辆，左转弯车辆未让直行车辆先行，负事故全责；

红色车辆全责

在交通标志标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全责；

未让交通标志标线规定优先通行的车辆先行，负事故全责；

红车全责

在进入无灯控的环形路口的车辆，未让已经在路口内车辆先行，负事故全责。

红车全责

再者针对有红绿灯路口以及一些特殊情况发生的事故做分析：

红灯亮起时，右转弯车辆未让被放行的其他方向车辆先行的，负事故全责；

在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，下坡车辆已经行至中途，而上坡车辆并未上坡时，上坡车辆未让行的，负事故全责；

在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，上坡车辆以及下坡车辆都已经行至中途，而下坡车辆未让行的，负事故全责。

其实在《道路交通安全法实施条例》中也有相关规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

总而言之，驾校学的理论也不只是为了应付考试，很多时候也能运用到实践中，否则不懂得点交规都不敢随便开车出门，不然罚款扣分到让你怀疑人生